Frédérique Luyet, au skatepark Projet 45. (Photo : Paul Ambroise)
Depuis 2010, une communauté de planchistes construit et entretient le Projet 45, le plus grand skatepark Do It Yourself (DIY) de Montréal. Aujourd’hui, son avenir est incertain.
Le collectif du Projet 45 a appris en octobre 2024 que la Ville de Montréal, propriétaire du terrain, envisageait de démolir le skatepark pour en construire un nouveau. Certains modules ne répondraient pas aux normes de sécurité établies par la municipalité. Les membres du collectif militent depuis pour préserver le Projet 45, dont ils défendent la valeur historique.Ils espèrent trouver un compromis avec la ville pour préserver certaines installations.
Le DIY pour combler un manque
À ses débuts, le Projet 45 visait à répondre à un besoin précis. En 2010, Montréal ne comptait aucun skatepark de transition d’envergure. Des planchistes ont donc décidé de lancer ce projet autogéré.
Les bénévoles ont appris eux-mêmes à concevoir des modules et à couler du béton. Au fil des années, le site du skatepark DIY s’est agrandi grâce à leur travail.
Selon Frédérique Luyet, impliquée dans le projet depuis ses débuts, le skatepark a joué un rôle déterminant dans sa pratique.
« En 2019, j’ai été envoyée aux World Beach Games pour représenter le Canada dans la catégorie Bowl. Mais à cette époque, il n’y avait pas de bowl à Montréal. Sans le Projet 45, je n’aurais jamais pu atteindre ce niveau. », Frédérique Luyet
Une tradition bien ancrée
| Le phénomène des skateparks DIY date des années 1970. Ces espaces s’inscrivent dans la tradition de l’urbanisme tactique, ou des citoyens transforment eux-mêmes leur environnement afin de créer des lieux adaptés à leurs besoins. Plusieurs skateparks DIY ont gagné une reconnaissance institutionnelle. C’est notamment le cas du Leeside Skatepark à Vancouver, ou du Tikkutehdas DIY en Finlande. Dans le premier cas, les planchistes ont pu conserver leurs infrastructures. Pour le second, la création du skate park DIY a mené à la construction par la ville de meilleures infrastructures de skateboard. |
Note : la ville de Montréal et la mairie d’arrondissement de Villeray-Saint Michel-Parc Extension, n’ont pas donné suite à nos demandes d’entrevues.
